RFID解决方案在Aviaton中的效率
如果有一个部门必须在APT的时间，金钱，舒适和安全 - 它的航空中运行。因此，它是一种毫无尖锐的人，即获得航空部门的最大生产率的唯一方法是利用技术。寻求利用技术导致民用航空的革命。利益攸关方，成为原始设备制造商（OEM），如波音和空中客车，维护和维修组织（MRO）和航空公司本身，拥有RFID改善流程，效率，转变，以及最重要的，安全 - 所有人都在加入空中旅行是一种愉快的体验。重要的是要了解所涉及的活动，使每次飞行都有一个安全而愉快的经历，无论是一个关键的关键项目。让我们对此深入研究。
革命的开始
- 全球航空公司行业自2003年以来一直正正式致力于实施RFID技术，并决定利用RFID在两个可定义的头部可传单区域和地面活动中。
- 在航空部门使用RFID的初步成功来自“一个地面”区域。它在航空公司运营的范围内，并给了他们自由来定义如何利用RFID。例如：空中客车已经使用RFID超过十年的多个内部流程，例如识别和跟踪用于运输飞机组件或从物流区域跟踪的昂贵的夹具，以便从物流区域到最终装配区域甚至是工具跟踪他们需要时可用。 RFID还可用于跟踪自动化生产进度，也可以通过使用RFID进入其流程来清除投资（ROI）的OEM。可传单的竞技场仍然是一项挑战。波音和空中客车决定通过与多个航空公司交谈并解释RFID的显着效益来解决这个问题。它们甚至开始标记787架飞机的可传单。这开始了RFID的革命以及效率，成本节约，节省时间和更好的服务的结果仍然是“正在进行的过程”。
RFID如何影响OEM和MRO？
- 航空公司价值链非常复杂。使用RFID，OEM能够跟踪制造，确保过程自动化，并控制最终组装的关键部件的物流。 2012年，空中客车宣布正在扩展其整个舰队的RFID活动。新A320，A330和A380飞机上的所有座位和救生圈都与2013年开始的永久RFID标签标记。通过标记这些项目，它确实减少了安全检查和库存活动从下半年到分钟所需的时间 .
- RFID的使用非常受益于MRO。 RFID技术正在部署民用航空行业，对库存管理，资产管理到材料监控和追踪和管理工具的追踪以及人力的最佳利用，以及人力的最佳利用。今天，已成功部署RFID的航空公司已经意识到了更好的利用材料，工具和人力，减少了废料的利益，缩短了废料，改进的库存转弯，实时工作，进步可见性，实现有效管理，最重要的是，提高效率跨越价值链。欣赏通过使用跨设备使用RFID标签生成和存储的数据的公司能够前进，并利用数据分析的力量，以进一步提高效率，并以更好的边距运行。
- 通过使用RFID可以进行后端的MRO操作。在每次飞行之前和之后检查并维护商用飞机，在地面和机舱内部。 RFID支持的MRO系统用于： -
- 跟踪工具，设备和维护计划，并通知服务人员对未经检查的或召回的组件。它们还迅速追踪和补充更换零件并迅速扫描安全设备。
- 地面工作人员检查客舱和每个座位面积，以获得所需的安全设备，并验证救生夹克，面罩，氧气容器等关键项是否准确。
- RFID应用程序使工作人员能够在进行中签订工具时验证和更新维护记录和跟踪..
- 使用RFID启用资产和集成MRO系统，实时库存管理是无缝的，并启用工具使用的审计跟踪。它可以实现更快的周转时间，同时确保遵守安全性。
- 预计MRO将在2020年到2020年的曲调为80亿美元，并超过2025美元。这将导致大量支出技术创新，包括RFID，物联网和可穿戴物。欧洲占全球360亿美元的全球商业和区域/商务喷射MRO市场的近三分之一。基于每年4.7％的增长率，在未来20年的80座席位上以上的民用航空器世界市场价格高达16000亿美元。
- 基于上述事实，两件事脱颖而出 -
- a）根据毕马威认为，在世界范围内拥有RFID的MRO，尤其是印度，这将是全球第三大航空市场。
- b）第二是需要将废物从制造商到最终用户减少供应链中的废物。全球航空航天业占据估计物料的损失是超过50亿美元，这可以通过使用RFID来大幅下降，这使得OEM和MRO能够确保库存转弯保持最小值，从而使库存变为最小值，从而实现了库存转弯，从而使库存变为最小值，从而使得能够保持最低限度，从而使库存变动保持在最低限度，从而使得可以实现库存转弯至最低限度，从而使库存变为最小值，从而使库存变为最小值，从而实现了库存转弯，从而使库存变为最小值，从而实现了库存转向最小值，从而使库存转向最小，从而使库存变为最小值，从而实现了库存转弯至最低限度，从而使库存变为最小值，从而使库存变为最小值，从而使库存变为最小值，从而使得能够保持最低限度，从而使库存转弯保持最小，从而使库存变为最小值，从而使得能够保持最低限度最大运行效率。
商业福利是什么？
使用RFID的业务福利是显而易见的。空中客车等OEM目睹了资本资产和股票交区要求的明显减少，以及劳动生产率和供应商监测的增加。通过改进的供应商预测，空中客车实现了改善的供应商交付性能，从而降低了生产，维护和库存的成本。结果是更精简和更具竞争力的业务流程。例如，空中客车将其不正确的交付减少了8％，并且通过使用RFID在2006年改善了材料流动。它还节省了100,000欧元每年比较180,000欧元的投资成本，并将修复周期减少6.5天，从而改善库存管理。
航空公司如何受益？
- 2013年，据Sita，Aira，Aira每年追踪行李绩效的航空通信和技术公司，航空公司的航空公司误报了2180万包，或每1000名乘客6.96箱。这在2007年的比例不到，当航空公司世界范围内解除了4690万包，或每1000名乘客18.88次。技术的有效利用有助于这种差异。相应地，行李处理中的成本卓越，更重要的是，丢失行李箱的缺陷减少，这将提高客户体验。
- RFID将迎来航空公司以下关键特征：
- 航空旅行最重要的方面是安全。它不能以任何成本妥协。因此，航空公司和MRO部署其员工以检查航空公司的每个关键的可传单部分。质量检查，虽然非常重要，是一种耗时的事情。随着人类进入等式来执行这项重要任务，它也会变得容易发生人类错误。有许多组件，如氧气气瓶，急救箱，医生套件，碰撞斧，安全卡，闪光灯，荧光灯，烟雾发电机，氧气面罩，灭火器，厕所，寿命筏，幻灯片/滑动筏，生活背心，安全带，毯子，枕头，在飞行前需要检查的服务车，每一个 时间 用一支高效人类检查这一点需要花费大量时间，RFID可以帮助检查并在几秒钟内验证这些。这使MRO和航空公司能够准确地监视和验证飞机上的每个部分是否比手动完成更快。因此，航空公司可以越来越快，从城市乘坐更多的乘客。
- 使用RFID，资产和库存管理和跟踪可能是无错误的。事实上，在跟踪解决方案领域，引入RFID可以转化为巨大的储蓄。 RFID解决方案还通过所有从制造商延伸的复合供应链的所有阶段有效地跟踪资产和库存，通过粘合的商店和最终用户直到最终用户 - 随后对飞机准确的基于云的维护管理。这使航空公司能够始终控制其资产，这是非常关键的。
- 时间管理。通过使用RFID在几秒钟内检查其组件和验证时，将释放带宽并实现更好的人力利用率。这使得其他支票和前飞行预告能够及时完成。因此，航班将按时起飞。将避免由于技术障碍，运营问题等引起的延误，从而使航空旅行者达到延迟时间的航班将减少大量数量。
- 高效且具有成本效益。 通过利用RFID，航空公司和MRO将改变他们进行维护，修理，检查，大修等的方式。DolphinRFID在印度与Aman Aviation合作这样做。技术更新将使航空公司能够将最终的RFID的供应链放在一起。这将有助于航空公司在空中花费往返城市的航空公司，从城市逐渐提高每天的航班和航空旅行经验。因此，航空公司将变得更有利可图。成本效益最终将转向最终客户。
未来该何去何从？
随着RFID建立基岩进一步创新 - 专门扩展到物联网空间 - 航空公司业将看到使用许多基于传感器的解决方案。通过数字转换，对业界的不同影响，从机器到手持设备的数据流动意味着前线工作人员将普遍访问关键信息，因此需要维护和修理所花费的时间。这也将优化人力的利用率。可穿戴物的出现 - 由RFID的力量支持 - 将为分析模型进行许多关键的运营数据数据，然后可以在航空航天行业的价值链中提高效率的洞察力。
让我们努力从RFID推动一个无缝航空经验的世界。
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